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ある記事を見て少し考えさせられたので、ご紹介。

Why Customer Retention Is More Important Than Acquisition (mashable)

顧客の引き留めが新規顧客の獲得よりも重要なのはなぜ？という内容。予算配分はどうすればいいの？という疑問や、”Acquisition” か”Engagement”か、パワーシフトするタイミングは？など、様々な場面で直面する課題ですね。

mashable IMAGE: CLICKZ

上の記事では、顧客獲得コストと既存顧客に対するエンゲージコスト(こんな言葉ないよね)を数値にして出して比較し、最終的には「顧客をリテンションしましょう！」という結論です。しかし、これはマーケット、企業のシチュエーションによって全然違いますよね。

そもそもスタートアップスのアーリーステージでは顧客そのものが少ないので、少数顧客とエンゲージメントしてエバンジェリスト（あるいはインフルエンサー）としてどんどん広めてもらうための施策を考えても投資回収速度が遅い。それでも我慢して続けるか、または顧客獲得単価（CPA）や広告費用対効果（ROAS）を見ながら広告予算の配分を決めて投下していく方に注力するか等、そのサービスの市場規模、また、会社の体力を睨みながら、いつまでにいくらプロフィットを生まなければ持たないのか、など逆算しながら考えなければなりません。

一般的には、世の中、レッドオーシャン市場が圧倒的に多いと思うのですが、同じレッドオーシャンでも、その製品がコンシューマー向けなのか、企業向けなのかによっても全然違います。前者の場合は拡散力の速さを期待できますが、後者の場合はせいぜい口コミで広がるのは非商用利用者の間(もし居た場合に限る)だけで、企業間での情報交換や拡散は生まれません。横の繋がりで広がるということは少なく、業務向けは縦割りで閉じられていますよね。「どこどこの企業が導入しました」というのは一対一の営業トークで安心感を持たせるために使える武器ではありますが。

まあ、どちらの場合も、エンゲージメントも獲得も必要であるというのが僕の結論ですが、制約が色々とあってどっかしか注力できない、というのであれば、全体市場規模とターゲットとなる”Currently Addressable”な市場規模を睨みながら、会社体力とシフトチェンジの「ポイント」がどこにあるのかを見極めなければなりませんね。手法よりも、「見極めのタイミング」がすべてだと思います。スタートアップスの場合は、フットワークの軽さしか武器がない訳ですから、いつでも方針転換してもOKという柔軟なマインドセットも必要。早期高収益を求めるか、長期ロングテールを求めるか。後者の場合はそれなりのポテンシャル市場規模が必要であることも忘れてはならないですね。

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Googleの、ラリー・ペイジとサーゲイ・ブリンが、今と未来を語るインタビュー動画。二人が揃ってインタビューに答えるというのは、なかなか珍しいのでシェアしておきますね。

Fireside chat with Google co-founders, Larry Page and Sergey Brin with Vinod Khosla

全文ではないけれど、一部翻訳あります。

ラリー・ペイジ、サーゲイ・ブリンがGoogleを語る―ヘルス分野は規制が重荷、手を広げすぎた方が実は効率的（techcrunch）

特に、「コンピュータ化が人間の職を奪っているという問題について」、ペイジが、「昔は雇用の9割の農業だった。だから大規模な職のシフトは以前にも起きており、驚くべきことではない。」と答えるくだり、至極納得です。

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僕は空港フェチ、エアフェチを公言していて、このブログでも良く飛行機や空港ネタを取り上げています。出張に行くといろんな空港を周遊しますよね。それぞれの空港によって、雰囲気やカラーの違いがあり、それぞれに魅力があります。

航空会社や旅行会社、空港関係者でもないのに、空港をスリーレターコードで呼ぶ（僕の場合はドヤ顔で）というのが、エアフェチの特徴でもありますが、そこは自己満足の世界なので特に気にしないでください。(発着回数の表記についてはWikipediaを引用)
それでは、幾つかの空港を紹介して行きたいと思います。

１，LAX(ロサンゼルス国際空港)

発着回数世界３位の巨大空港。
この空港は同時並行で飛行機が離着陸をするが醍醐味。
これは本当に！！鳥肌ものです。

太平洋に向かって離陸する飛行機。
マンハッタンビーチから見るとLAXはロケットの発着台のようにも見えます。

ビジーな空港は滑走路が空くことがありませんが、先の飛行機が離陸しているのが見えるでしょうか（機内モードで撮影）

２，SFO（サンフランシスコ国際空港）

こちらは発着回数で世界23位。
サンフランシスコらしく、霧っぽいですね。
夏は濃い霧が名物です。

海のそばです。
まさにベイサイド。

こちらはトラムの駅ですね。
レンタカーセンターまでこれでヒュイーンと移動します。

３，MSP（ミネアポリス・セントポール空港）

SFOよりも規模が大きいのがMSP。発着回数世界16位。
ここもすごく大きな空港なのですが、モダンな作りとシックな雰囲気が大人っぽくて素敵。

ゲートの待合。
各席に一台づつiPadが設置されていて、電源もあり。
料理や飲み物もiPadで注文することができます。

広い空港は長い渡り廊下で移動。
LAXはコンコースの移動にトンネルを使ったりしますね。

４，GFX（ノースダコタ・グランドフォークス）

パイロットの訓練施設もあるGFX。ノースダコタ大学には全米最大級の航空宇宙学部があって世界中から生徒が集まっています。堀北真希の「ミス・パイロット」の撮影も行われました。

田舎の空港らしく、とても小さくてアットホーム。
スタッフものんびりしていて、とても親切です。

５，SJC（サンノゼ国際空港）

シリコンバレーの玄関口。
テック企業が並ぶ街のど真ん中にあります。

ゲートからはイースト、ウェストのマウンテンが見え、ここが「二つの山に挟まれたバレー」であることを認識させてくれる、いかにもバレーな空港です。

カリフォルニアの青い空に、モダンな作りが映える美しい空港。

色々と紹介して来ましたが、エアポートは「ポート」というように、新しい土地、新しい世界への玄関口。出会いもあれば別れもある。空港って、本当に良い「気」が流れているような気がして、僕は本当に好きです。

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シリコンバレーでの充実した日程を終え、サンノゼ空港から最終目的地のLAに向かうところです。
現地時間、6/28(土)10時半。

こちらではみっちりと現地企業の皆様とミーティングをさせていただき、ビジネス的にいろんな発見や宿題をいただきました。我々の業界に関して言うと、基本的な問題点はどこも同じでInnovationポイントもブレていないというところです。これからどんどん面白くなって行きますし、こちらの皆様のご期待にお応え出来るようにがんばって行きたいと思っています。

さて、ボーディングまで時間がないので、色々と写真だけアップしておきます。
こちらは公共の場所ではどこもFree WiFiが飛んでいるので便利。

Intel本社屋の一部

Nvidia

Apple HQ

Apple HQ のApple Store

テスラなど電気自動車

Apple本社の新移転地では工事が始まっていました。
車で走っていても、ずっとフェンスが続くという広大な敷地。

夜、折角だからということでSan Franciscoまで車を飛ばし、AT&T Parkまで行ってきました。

次の更新はLAからになりそうです。
それでは、また。

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シリコンバレーのサニーベール。
時差の関係もあり、寝ている時以外はずっと仕事をしているような感覚。日中〜夜に掛けては移動や打ち合わせをし、夜は現地の皆様とのディナーを楽しむ。ちょうど日本と時間が逆なので、朝起きてメールを見るとドドンと日本からメールが届いていて、対応する。

折角シリコンバレーに来ているのだから、観光や視察でもというのが普通かもしれないけれど、そもそも仕事の出張なので予定に組み込めていない。それでも、この土地の気候、例えば湿度が低くてクリアな空気、どこまでも広がる青い空、美しい町並み、立ち並ぶハイテク企業の社屋を見ているだけで、色々と刺激を受けるのも事実。

レンタカーを運転しながら見える景色の中に、毎日使っているIT機器、ネットサービス、システム、それらを提供している企業のHQが見える。少なくとも僕が毎日使うツールであるGoogle、Facebook、Twitter、Dropbox、Adobe、そしてApple。これらの本社が半径数十キロの場所に並んでいるという不思議な感覚。

例えば、Salesforce本社

Evernote

Oracle University

これらはほんの一部。さっきも打ち合わせに行った帰りにも、住宅街の真ん中に突如、NETGEARの社屋が現れた。なんだかすごいところだ。

そして、Apple。

エントランスに向かって走る僕。

ここの人達は、そんなすごい場所であることを特に気にしているのかいないのか、「最近、また土地の値段が上がっちゃって・・・家賃も高くて住むの大変ですよ」などと言っている。そして、ハイテク企業のキャンパスの周りに建つ住宅街の中では、普通にリスが走り回っている。

大阪の高層ビル群、満員電車の雑踏の中で働く僕にとっては、なんだか根本的に「仕組み」が違うような気がしてくる。それでも、IT業界を引っ張っているトップ企業のほぼすべて、そしてその富のほとんどが集積しているのが、この地域の企業なのだ。

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月曜日から月末まで、丸一週間アメリカ出張です。ミネソタ、シリコンバレー、ロサンゼルスと移動をする訳ですが、先週から今週末まで通常の仕事に加えて訪問先でのプレゼン準備などバタバタとしておりましたらブログの更新もままなりませんでした。

さて、シリコンバレーでは、Sunnyvaleにホテルをとり、Santa Clara、San Jose、Cupertinoなど三日間でたくさんの方と会う予定にしています。シリコンバレーではレンタカーが一番便利ということで、どの訪問先へも車で行くので事前に位置関係をチェックしていると、近隣にIT企業のHQが多いこと多いこと。

ホテルからApple本社まで約2km。朝のジョギングで軽く行ける距離です。半径20Km以内に、Google、Adobe、Cisco Systems、Symantec、Facebook、LinkedIn、Yahoo!、Oracle、HP、Cadence、Synopsys、Qualcomm・・・などのHQがズラリ。数え出したらキリがない。インターネットサービス系からハードウエア、ソフトウエアのジャイアントが集結しています。全部合わせると時価総額どれくらいなんだ。本当にどうなっているんだろう。これだけの企業のHQが集結しているということは、それだけヒト・モノ・カネが世界から集まっているということで、あまりの集積具合にびっくりします。

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さて、新しいApple HQの建物のイメージが数年前から話題になっていますが、Gizmodeに3Dビジュアライゼーションが掲載されていました。

This Flyover Shows What Apple’s New HQ Will Look Like From the Air

イメージ図

静止画は今までたくさん掲載されて来ましたが、３Dで見るとその広さがよりリアル。ジョブズ亡き今、新たな一手が見い出せないとの指摘がされているAppleではありますが、こんな建物だとまだまだInnovationが生まれてきそう。

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一方、こんな記事もありました。

1日1ドルで生活する、極貧層の人たちのリアル（画像集）

貧困から抜け出すことが出来ない現実。世界人口の約半分が一日2ドル以下で生活しています。一方、先に紹介したような地域では、一年で1ミリオンドル以上稼ぐ人がゴロゴロといます。

どうしようもない現実、格差。
答えはありませんが、考えさせられます。

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展示会の方は盛況で、お陰様で日夜非常にバタバタとしております。

ものづくり業界、レガシーなEDA業界にInnovationを起こすべく色々と施策を打ちまくっている訳ですが、来場される皆様からも「注目している」「面白い」「よくやった」「応援している」など、ポジティブなエールをたくさん頂いており、とても励みになっているところです。

http://www.quadcept.com/ja/

そんな訳で、東京出張の初日に、小学校の同級生達と新宿でとても楽しく飲んだ以外は、社内の皆と少しご飯を食べてから早めにホテルに戻って日中に溜まりまくったメールの返信をし、仕事をしているので、なかなか「羽を伸ばす」ということは出来ていません。いや、むしろ逆に普段より忙しい（笑

僕は、疲れが溜まったり体力が低下すると、すぐに喉に来るんですね。
風邪も喉からだし、体質的に喉が弱い。先週末から調子を落としていた上に、展示会ではしゃべりまくり、夜もあまり寝ていないということもあり、ついに声が出なくなりました（現在進行形）。お客様にも、知り合いの同業者の方にも心配される始末・・・ちなみに、こうしてブログを書いている今、本当に声が出ません。どうしたものか。筆談するかね。

幸いホテルには加湿器があるし、今日はまだ早く寝れそうなので、しっかり喉を労りながら明日に備えたいと思います。しかし、面白いもので、今月後半のアメリカ出張の際にシリコンバレーのサンノゼでアポを取ろうとしていた方が偶然来日されていたりして、色々と嬉しい縁があるものです。

では、明日もがんばりましょう。

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何がって、富士山との縁ですよ。
今朝の新幹線から見る富士山がこれ。

てか富士山どこーーー！？

少し前のブログで「今年はどうも縁がないらしい」という記事をエントリーしましたが、その時よりもアカン。裾野すら見えていない。うーん、縁がないとはこのことですね。

こうなったら飛行機の上からでも見てやろうじゃないかと思いつつ、数週間後のフライトに期待しております。

という訳で、今日はふて腐れて大人しくお仕事。充電できる時にせっせと充電するのが出張時の鉄則であります。しかも今朝はグリーンプログラムポイントのお陰でゆったりや。

さて、本日から金曜日まで東京です。
明日からは展示会。東京ビッグサイトに是非お越しください。

詳細はこちら　→　
Quadcept公式ブログ「JPCA Show 2014」